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骗租、挂靠、收费混乱……重庆租车行业乱象丛生 发布日期:2015-04-04 11:38:24 阅读人数:35次

近年来,汽车租赁行业呈现出规模化发展,群众的租车行为也越来越频繁,但由于汽车租赁行业缺乏必要的规范和监管措施,行业内出现了许多不规范的行为:“黑车”、“黑公司”,骗租、私家车违规挂靠、消费陷阱等乱象时常出现,在一定程度上影响了行业的健康发展,同时也损害了消费者的合法权益。

如何解决汽车租赁行业存在的问题,建议成立行业协会进行行业自律;政府相关部门应加强监管,制定相关法律规章,对汽车租赁主体的租赁行为加以约束,使汽车租赁行为有法可依、有章可循。

近年来,随着汽车租赁行业的发展,汽车租赁公司的汽车被客户转卖或抵押的事件不断曝出。

在重庆,很多汽车租赁公司都有被骗经历。由于频频被骗,整个汽车租赁行业曾出现过一定的恐慌,甚至一度成为汽车租赁行业发展的瓶颈。

在58同城等信息服务类网站上看到,许多私家车主在上面发布汽车租赁信息,很多人都愿意把私家车长期挂靠在汽车租赁公司。

重庆比较有实力的汽车租赁公司都用自己的车辆出租。一些小的汽车租赁公司由于欠缺资金和车辆,便找私家车挂靠运营,公司担当中间人的角色,将私人的车辆转租给客户,从中赚取一定的中介费。私家车挂靠营运已经属于行业内公开的秘密。

现实中,私家车挂靠在汽车租赁公司,会面临多方面的风险,很容易发生纠纷。

私家车挂靠时,车主与公司往往会签订一份挂靠协议,但因为属于非法营运,这类合同往往不受法律的保护。私家车挂靠涉及车主、经营方、保险公司等多方利益,在发生交通事故后,极易引起纠纷。

私家车挂靠租赁公司,对车主来说风险比较大,一旦车辆发生事故或者出现违法行为,不论驾驶人是谁,车主都是第一责任人。

我国《保险法》明确规定,非营运车辆用作营运,车主如果没有提前如实告知保险公司、办理变更手续并增加保费,保险公司对所承保的车辆有充分的免责权。该工作人员表示,私家车投保的是非营运的自用车类保险,而营运车辆保险的保费比私家车高一倍多。

近年来,因为私家车租赁出现事故被拒绝理赔的案例也屡见不鲜。

现实中,私家车出租发生事故后,为了得到保险赔偿,很多租赁公司会让车主出面报案,隐瞒出租事实。但一旦事情被查实,车主不但得不到赔偿,还有可能会以骗保被追究责任。

如果私家车真想营运,应办理合法手续,如补交保费等,而现实中,都是私家车直接挂靠在租赁公司,出现事故后,车主权益很难得到保障。

无序竞争手续漏洞给犯罪行为留下空隙

租赁公司一般都要承租人缴纳相应的押金押金,大多数汽车租赁公司都不限制租车人的户籍,一般不需要担保人。押金的额度远远低于车辆的真实价值,比如租一辆雅阁轿车,一般需要1万元的押金就可以了。如果有人存心骗租的话,租赁公司从制度上是很难保证不被骗的。

重庆租车市场上目前除了几个有实力的公司外,还存在众多的小公司,有些公司甚至没有一辆属于自己的车。由于竞争激烈,一些“皮包”公司为了争取客户,在资质审查方面会放得很松,如果遇到熟人,甚至连手续都不办。更不说缴纳押金了。另外,在市场上,存在一些“黑车”和“黑公司”,在一定程度上搅乱了汽车租赁市场。

由于种种原因,汽车租赁市场的不规范给一些不法分子提供了犯罪的土壤。

起初,骗子们用假身份证、假驾驶证进行诈骗,后来又演变成用真实身份证等证件进行行骗,这样就很难防范。还有一些公司到处租别人的车,对外进行抵押,然后人间蒸发。

由于诚信体系的缺失,汽车租赁公司吃尽了苦头,一些公司甚至破产。

收费混乱汽车租赁公司随意克扣押金

如果租车后车身出现轻微摩擦痕迹,该如何处理?很多汽车租赁公司的处理办法并不统一。

一般租赁公司要求客户作适当的补偿就可以了。

一些租赁公司利用租车人缺乏租车知识这一情况,以各种名义扣除押金。由于缺少相应的收费明细标准,车辆一旦出现划痕、轻微碰撞,汽车租赁公司就要索赔,个别汽车租赁公司还将此作为增收的一个捷径。

大型汽车租赁公司的做法相对正规。公司的每辆车都买有保险,在租车时会签订合同,如果出现事故,会严格按照保险条款进行理赔。

加强监管应尽快完善汽车租赁法规

近年来,随着生活水平的不断提高,人们对汽车的需求越来越旺盛,汽车租赁市场也得到了长足发展。中国汽车租赁产业正以年均20%到30%的速度增长,预计到2015年,全国租赁车辆需求将达到30万辆至40万辆,营业收入将达到180亿元。

虽然我国汽车租赁市场近年来呈现几何式增长的态势,但由于缺乏行业规范和相关部门管理、缺少法律法规保障,不断升温的汽车租赁产业背后潜伏着重重风险。

在2004年之前,汽车租赁业尚有《汽车租赁业管理暂行规定》约束,并由运管部门管理,但2007年年底《汽车租赁业管理暂行规定》废除后,汽车租赁业也失去了监管依据。

整个社会诚信体系建设跟不上、相关部门的监管跟不上,这是汽车租赁行业面临的主要问题。汽车租赁公司自身首先要注意防范风险,另外,也可以成立行业协会,加强行业自律。

相关部门应尽快制定符合汽车租赁业特点的行业管理规定及相关法规,提高汽车租赁的准入门槛,对汽车租赁主体的租赁行为进行必要的监管,减少行业漏洞,比如,严惩私家车挂靠行为、营运车辆必须购买必要的保险等。

重庆机场租车

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